kürzlich,Eine kritische Rezension der „Xinhua Television Review“ der Nachrichtenagentur Xinhua schockierte die Automobilindustrie, wies auf die immer heftigere „Übertreibung“ und „leichtfertige Rede“ in der Branche hin und prangerte verschiedene Marketing-Chaos an, die das Fundament der Branche untergraben.In der Sendung gaben Reporter der Nachrichtenagentur Xinhua eine ausführliche Analyse der seltsamen Phänomene in der aktuellen Automobilindustrie:Konfigurationsnamen werden immer schwieriger zu merken und zu verstehen und werden von Internetnutzern als „Sprachkorruption“ kritisiert; Manche Unternehmen erregen Aufmerksamkeit durch Mittel wie „Überreden von Gleichgesinnten“ und „Yin- und Yang-Freunden“ und haben den abergläubischen Glauben, dass „Schwarz und Rot auch Rot sind“.

Der „Trend der Übertreibung“ hat auch im Bereich der Verkaufsdaten Einzug gehalten. Während der Untersuchung stellten Reporter der Nachrichtenagentur Xinhua fest, dass einige Automobilhersteller nicht davor zurückschreckten, falsche Bestelldaten zu fabrizieren, um die Illusion zu erwecken, „ein Auto sei schwer zu finden“, und „in wenigen Minuten 10.000 überstiegen“ und häufig kurzfristige Listen veröffentlichten, um die Illusion heißer Verkäufe zu erwecken. Diese Art von Vorgehen verleitet nicht nur die Verbraucher dazu, Entscheidungen zu treffen, sondern verschärft auch den ungeordneten Wettbewerb in der Branche.

Der Kommentar der Nachrichtenagentur Xinhua wies unverblümt darauf hin: „Mit Übertreibungen kann man keinen echten Ruf gewinnen, und kluge Worte können keine harte Macht vermitteln.“„Als technologieintensives Produkt liegt die zentrale Wettbewerbsfähigkeit von Automobilen in der Produktqualität, der technologischen Innovation und dem Serviceerlebnis und nicht in auffälliger Marketingrhetorik. Verbraucher haben oft Schwierigkeiten, Authentizität von zahlreichen konzeptionellen Verpackungen und Marketingrhetorik zu unterscheiden, und verlieren sich letztendlich in der Flut komplexer Informationen und finden es schwierig, rationale Entscheidungen zu treffen.“

„Gute Worte schaffen gute Beziehungen und schlechte Worte verletzen die Herzen der Menschen.“ Die Nachrichtenagentur Xinhua kommentierte am Ende und betonte:Die Automobilindustrie muss ein gesundes und ehrliches Marketingumfeld schaffen und dafür sorgen, dass sich der Wettbewerb auf das Wesentliche von Produkten und Dienstleistungen konzentriert.

Inmitten des Chaos haben die Regulierungsbehörden ihre scharfen Schwerter gezeigt. Sechs Ministerien, darunter das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, haben kürzlich gemeinsam eine dreimonatige Sonderkampagne zur Behebung des Cyber-Chaos in der Automobilindustrie gestartet. Sie führten eindeutig „übertriebene und falsche Propaganda“, „böswillige Verleumdungsangriffe“ und „Datenfälschung“ als zentrale Berichtigungsinhalte auf und richteten sich gegen illegale Aktivitäten wie schwarze Öffentlichkeitsarbeit, Troll-Hype und Nötigung von Unternehmenskooperationen. Die Sonderaktion erfordert, dass die Plattform die Überprüfung von KI-Trollen verstärkt, Meldekanäle freigibt, illegale Konten öffentlich aufdeckt und sich eingehend mit der Verantwortung der dahinter stehenden Marketingunternehmen und Automobilhersteller befasst. ?

Darüber hinaus gab es Forderungen gegen eine Involution innerhalb der Branche. Beim diesjährigen China Automobile Chongqing Forum äußerten sich Führungskräfte von BYD, Geely, Changan und anderen Automobilherstellern gemeinsam zu Wort. Li Yunfei von BYD forderte: „Übertreiben Sie es nicht, wenn es um Technologie geht“ und versprach, übertriebene Werbung und Überziehungsmarketing abzulehnen; Zhu Huarong von Chang'an deckte vier große Chaos auf, darunter Preiskämpfe und Datenbetrug, und betonte, dass die Branche, egal wie arm sie sei, in Forschung und Entwicklung nicht arm sein könne; Yang Xueliang von Geely sagte sogar unverblümt: „Wenn der Aufstand anhält, wird es für Chinas Automobile schwierig sein, von groß zu stark zu werden.“