Am 2. Februar veröffentlichte Zhang Jianhui, Vizepräsident der Xiaomi Group, Vorsitzender des Einkaufsausschusses und General Manager der Abteilung Assets and Engineering Management, einen Artikel, in dem er den Fortschritt des neuen Autos des Unternehmens enthüllte und sagte, dass er am Hochkältetest des neuen Autos teilnehme. Heute gibt es einen Abschnitt der Straße, der in der Nähe der Landesgrenze begehbar ist. Das von ihm geteilte Bild zeigt die Dynamik des Autos und man kann sehen, wie das kleine blaue Licht das Auto beleuchtet.
Heute Morgen veröffentlichte Hu Zhengnan, ein Investmentpartner bei Shunwei Capital, auch eine Reihe von Bildern von echten Autos, die als Testautos getarnt waren, auf Weibo und nannte sie „die Autos, auf die alle gewartet haben“.
Berichten von heute zufolge handelt es sich bei den tatsächlich vorgestellten Fahrzeugen dieses Mal um vier getarnte SUVs. Den Karosserieumrissen nach zu urteilen, dürfte es sich um eine Reihe verschiedener Modelle handeln, darunter Xiaomis erstes SUV mit erweiterter Reichweite, bei dem es sich voraussichtlich um den Xiaomi YU9 handeln wird. Es wird berichtet, dass das Auto möglicherweise mit einer 80-Grad-Batterie ausgestattet ist und die rein elektrische Reichweite voraussichtlich über 400 km betragen wird.
Es wird davon ausgegangen, dass Lei Jun während einer Live-Übertragung am Abend des 1. Februar erwähnte, dass Xiaomi-Autos in vier extremen Umgebungen getestet wurden: Turpan (hohe Temperatur), Heihe (alpine Kälte), Kunlun-Berg (Plateau) und Hainan (hohe Temperatur/hohe Luftfeuchtigkeit); Darüber hinaus gibt es zwei umfassende Fahrzeugteststandorte in Guangde, Anhui und Yancheng, Jiangsu. Derzeit umfasst die Zahl der Xiaomi-Autotestteams mehr als 800 Personen.