BMW wird das autonome Fahren der Stufe L3 aufgrund der schleppenden Benutzerakzeptanz vorübergehend aufgeben

Kürzlich gab Oliver Zipzer, CEO der BMW Group Global, auf der Geschäftsjahressitzung 2026 bekannt, dass BMW die Forschungs- und Entwicklungspriorität des Projekts vorübergehend herabsetzen wird, da die autonome Fahrtechnologie L3 noch keine kommerzielle Rentabilität erreicht hat.Und die überarbeiteten 7er-Modelle, die im April dieses Jahres auf den Markt kamen, werden nicht mehr mit dem Fahrassistenzsystem Personal Pilot L3 ausgestattet sein.

Diese Anpassung ergibt sich aus verschiedenen praktischen Überlegungen.

Der aktuelle BMW 7er wird im November 2023 mit einem autonomen Fahrsystem auf L3-Niveau ausgestattet. Aufgrund der hohen Kosten (der Optionspreis in Deutschland liegt bei bis zu 6.000 Euro), der begrenzten Einsatzszenarien (unterstützt nur bestimmte Autobahnabschnitte und die Geschwindigkeitsbegrenzung beträgt 60 km/h) und der geringen Nutzerakzeptanz entschied sich BMW jedoch schließlich, auf diese Technologie zu verzichten.

Aus den Daten des BMW-Finanzberichts 2025 geht hervor, dass der Jahresumsatz des Konzerns 133,45 Milliarden Euro betrug, was einem Rückgang von 6,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Der Vorsteuergewinn betrug 10,236 Milliarden Euro, ein Rückgang um 6,7 % im Vergleich zum Vorjahr; Der Nettogewinn betrug 7,45 Milliarden Euro, ein Rückgang von 3,0 % gegenüber dem Vorjahr.

Gleichzeitig geht der Konzern davon aus, dass es schwierig sein wird, die Profitabilität im Jahr 2026 deutlich zu verbessern. Steigende Zollkosten und sich verschärfender Wettbewerb auf dem chinesischen Markt werden weiterhin für Gewinndruck sorgen.

BMW betonte jedoch auch, dass dieser Schritt nicht darin besteht, die langfristige Forschung und Entwicklung der High-End-Technologie für autonomes Fahren aufzugeben, sondern weiter voranzuschreiten, nachdem das Geschäftsmodell ausgereifter geworden ist.

Mit Blick auf die Zukunft wird der Konzern die Popularisierung der „New Generation“-Technologie in allen Produktserien weiter vorantreiben und plant, bis 2027 mehr als 40 neue oder überarbeitete Modelle auf den Markt zu bringen.