Im aktuellen Teardown-Report bewertete die bekannte Reparaturorganisation iFixit Apples neues Notebook MacBook Neo als eines der am besten reparierbaren Mac-Notebooks seit 2012, was für Apple in puncto Reparierbarkeit als klare „Rückkehr“ gewertet wird. Das Produkt wurde als „unerwarteter Hauch frischer Luft“ für Verbraucher beschrieben, die um ihr Recht auf Reparatur besorgt sind, und für Bildungseinrichtungen, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung, macOS-Ökosystem und Wartungskosten suchen.
Frühere Analysen haben gezeigt, dass der Demontageprozess des MacBook Neo relativ einfach ist und die Reparaturkosten deutlich niedriger sind als bei vielen früheren MacBook-Modellen, aber die Branche wartet immer noch auf die endgültige Schlussfolgerung von iFixit. Die neuesten Demontageergebnisse zeigen, dass die innere Struktur der Maschine klar unterteilt ist, die Komponenten leicht zugänglich sind und „radikale“ Verpackungsmethoden wie starker Kleber kaum in großem Umfang zum Einsatz kommen.
Eine der auffälligsten Änderungen während des Demontagevorgangs besteht darin, dass die Batteriebefestigungsschnalle nach dem Öffnen des unteren Gehäuses sichtbar ist, was bedeutet, dass Benutzer oder Wartungspersonal den Austausch nach Alter der Batterie relativ einfach durchführen können. Noch wichtiger ist, dass beim MacBook Neo die herkömmliche Klebebefestigungslösung entfällt und der Akku mit 18 Schrauben befestigt wird, was die Schwierigkeit und das Risiko einer Demontage erheblich reduziert.
Bis auf den Akku sind Komponenten wie Lautsprecher, USB-C-Schnittstellen und Touchpads relativ verstreut im Rumpf verteilt und stellen keine komplexe, übereinander geschichtete Struktur dar. Wenn eine einzelne Komponente ausfällt, kann sie relativ unabhängig gehandhabt werden, ohne dass eine umfangreiche Demontage der Maschine erforderlich ist. Allerdings sind Speicher und Arbeitsspeicher des MacBook Neo, ähnlich wie bei den meisten Apple-Computerprodukten der letzten Jahre, immer noch so konzipiert, dass sie auf der Hauptplatine verschweißt sind, was es für Benutzer schwierig macht, nach dem Kauf des Geräts selbst ein Upgrade durchzuführen.
iFixit sagte, der Abriss habe nicht allzu viele strukturelle „Überraschungen“ zutage gebracht. Erwähnenswert ist, dass das Touchpad des MacBook Neo auf eine frühere strukturelle Lösung zurückgreift, wobei seine Stützstruktur etwa 7 % des Gewichts des gesamten Geräts ausmacht. Das Hauptgehäuse ist etwas leichter als das MacBook Air, und der Grund dafür, dass das Gesamtgewicht nahe am MacBook Air liegt, liegt hauptsächlich darin, dass die Displayeinheit schwerer ist, etwa 1,69 Unzen mehr.
Auch beim Tastaturdesign gibt es auffällige Änderungen. Die Tastatur des MacBook Neo ist als unabhängig abnehmbare Komponente konzipiert und wird mit bis zu 41 Schrauben am Rumpf befestigt. Diese Lösung verbessert in gewissem Maße die Möglichkeit, die Tastatur im Falle einer Beschädigung separat auszutauschen.
Das MacBook Neo erhielt im Reparaturbewertungssystem von iFixit 6 von 10 Punkten. Als Referenz: AirPods, die ebenfalls zum Apple-Ökosystem gehören, liegen mit nur 0 Punkten am Ende des Punktesystems, während das iPhone 17 Pro für seine hohe Reparierbarkeit 7 Punkte erhält und in der hohen Note gelistet ist. Obwohl das MacBook Neo im Vergleich zu den meisten Mac-Notebook-Produkten des letzten Jahrzehnts immer noch das übliche teilweise geschlossene Design von Apple beibehält, reichten seine Verbesserungen in der strukturellen Offenheit und Reparierbarkeit aus, um breite Aufmerksamkeit bei Industrie und Verbrauchern zu erregen.