Heute am größten Automobilexportterminal des Landes – Shanghai Haitong International Automobile Export Terminal,Ein 7.600 Autos fassendes LNG-Dual-Fuel-RoRo-Seeschiff wird seine Jungfernfahrt nach Europa antreten.Dies ist das RoRo-Schiff mit sauberer Energie und der größten Ladekapazität, das derzeit von chinesischen Reedern investiert und gebaut wird. Es hilft den Automarken meines Landes, ihre Expansion nach Übersee zu beschleunigen.
Das Schiff ist ein 200 Meter langes, 38 Meter breites, 13-stöckiges Hochseeschiff mit 7.600 Stellplätzen und einer Verdrängung von mehr als 40.000 Tonnen. Es nutzt auf innovative Weise den sauberen LNG-Dual-Fuel-Strom, der die Kohlendioxidemissionen um 40 % reduzieren kann.
Es trägt den offiziellen Namen „SAIC Anji Shencheng“ und ist das erste Roll-on-Schiff für saubere Energiefahrzeuge, das von einem chinesischen Reeder investiert und gebaut wurde, und verfügt über die weltweit größte aktive Ladekapazität.
Die ersten eigenen brandneuen Autos von SAIC, Dongfeng und Yutong sind auf dem Weg nach Europa.
Nach der Beladung im Hafen von Shanghai wird das Schiff auch in verschiedenen inländischen Häfen ankommen und insgesamt fast 5.000 Neuwagen chinesischer Eigenmarken nach Europa befördern, von denen etwa die Hälfte New-Energy-Fahrzeuge sind.
Erwähnenswert ist, dass auch das Autotransport-RoRo-Schiff „EXPLORERNO.1“ von BYD kürzlich seine Jungfernfahrt angetreten und ebenfalls nach Europa verschifft hat. Es ist 199,9 Meter lang und verfügt über 7.000 Standardparkplätze.