Zusammenfassung:
Der stark beworbene Drohnenlieferdienst von Amazon stößt in einigen Teilen der USA auf unerwarteten Widerstand. Einwohner von Richardson, Texas, haben kürzlich gemeinsam ihre Unzufriedenheit zum Ausdruck gebracht und erklärt, dass die den ganzen Tag über häufig fliegenden Lieferdrohnen das tägliche Leben ernsthaft beeinträchtigt hätten und die örtlichen Gemeinden aufgrund der Luftfahrtvorschriften des Bundes nur über wenige wirksame Mittel verfügten, um entsprechende Operationen zu verhindern.
Die Stadt Richardson hat letztes Jahr das Drohnenlieferungsprojekt Amazon Prime Air genehmigt. Dem Plan zufolge hebt die Drohne vom örtlichen Verteilzentrum ab und erledigt die Lieferaufgabe innerhalb eines Servicegebiets mit einem Umkreis von etwa 7,5 Meilen. Amazon sagte, dass Benutzer Zehntausende Produkte bestellen können und einige Produkte innerhalb von 30 Minuten geliefert werden können, wobei jedes Paket bis zu 5 Pfund wiegt.
Nach den aktuellen Regeln können Drohnen zwischen 7 und 20 Uhr Zustellaufgaben erledigen. täglich. Amazon teilt den Bewohnern mit, dass die überwiegende Mehrheit seiner Flugzeuge in einer Höhe von etwa 225 Fuß über dem Boden fliegt, während die Federal Aviation Administration ihnen erlaubt, bis zu 400 Fuß hoch zu fliegen.
Für diejenigen, die unterhalb der Flugrouten leben, ist das Problem jedoch nicht so sehr das Fliegen in großer Höhe, sondern das zu häufige Fliegen.
Ein Anwohner, der seit langem Drohnenaktivitäten aufzeichnet, stellte fest, dass an einem Tag, den er für relativ „ruhig“ hielt, immer noch 52 Drohnen über seinem Wohnhaus flogen. Einige Anwohner sagten, dass sie vom frühen Morgen bis nach dem Abendessen weiterhin den Lärm hin- und herfliegender Drohnen hören könnten, wie einen nicht enden wollenden Strom des Flugverkehrs.
Einige Anwohner beschrieben, dass die Drohne ein Geräusch machte, das einem schwebenden Rasenmäher ähnelte, während andere sie mit einem schwebenden Bienenschwarm verglichen. Besorgniserregender als eine einzelne vorbeifliegende Drohne ist die Häufigkeit der Flüge, die den ganzen Tag über anhalten.
Die Anwohnerin Nikki Anderson sagte, ihre Familie habe sich früher im Hinterhofpool und in den Außenbereichen entspannt, aber der ständige Lärm von Drohnen habe das geändert. Sie ist davon überzeugt, dass selbst wenn die Drohne selbst technologisch fortschrittlich ist, dies nicht bedeutet, dass die Anwohner die Auswirkungen, die sie mit sich bringt, bedingungslos akzeptieren müssen.
Ein weiteres Problem, das die Bewohner ansprachen, war die Privatsphäre.
Da Lieferdrohnen häufig Wohngebiete überfliegen, befürchten viele Familien, dass die Kameras und Navigationsgeräte der Drohnen private Aktivitätsbereiche erfassen könnten. Obwohl die lokale Regierung erklärt hat, dass Drohnen für die Navigation und den sicheren Flug hauptsächlich auf Sensoren mit niedriger Auflösung angewiesen sind, gab Amazon zu, dass das Kamerasystem während der Lieferung und Landung möglicherweise Personen, Fahrzeuge, Haustiere und andere Umweltinformationen in der Nähe aufzeichnet.
Amazon gab an, dass alle zugehörigen Bilder streng geschützt werden und nur autorisiertes Personal auf die relevanten Daten zugreifen kann. Gleichzeitig können Anwohner auch beantragen, bestimmte damit verbundene Erfassungsfunktionen für bestimmte Adressen abzulehnen.
Angesichts der Beschwerden von Anwohnern besteht Amazon darauf, dass das Feedback insgesamt weiterhin sehr positiv ist.
Ein Unternehmenssprecher sagte, dass Lärmprobleme weniger als 1 % der in diesem Jahr eingegangenen Anfragen zu Prime Air ausmachten. Amazon geht davon aus, dass der Drohnenlärm eher dem eines langsam laufenden Haushaltsventilators ähnelt und sogar leiser als der eines vorbeifahrenden Autos ist.
Mit dieser Aussage sind die Anwohner jedoch offensichtlich nicht einverstanden. Sie gehen davon aus, dass das Problem nicht in der Menge an Lärm liegt, die ein einzelner Flug erzeugt, sondern darin, dass ganze Gemeinden von der ständigen Drohnenaktivität erfasst werden.
Tatsächlich ist dies nicht das erste Mal, dass das Drohnenprojekt von Amazon für Kontroversen sorgt. Anfang des Jahres stellte Prime Air nach einer Kollision zweier Drohnen in der Luft in Arizona den Flugbetrieb vorübergehend ein, bevor sie den Flugbetrieb wieder aufnahm.
Trotz der Kontroverse bremst Amazon seine Expansionspläne nicht ab. Das Unternehmen hatte zuvor angekündigt, dass es hofft, den Prime Air-Service bis Ende dieses Jahres auf 500 Städte in den Vereinigten Staaten auszuweiten. Auch Einzelhandelsunternehmen wie Walmart entwickeln ähnliche Drohnen-Liefernetzwerke.
Analysten glauben, dass die Kontroverse in Richardson nur der Anfang einer größeren Diskussion sein könnte, die noch bevorsteht. Da sich die Drohnenlieferung allmählich von einem Pilotprojekt zu einem regulären Logistikdienst wandelt, wird die Frage, wie sich Liefereffizienz, Lebensqualität der Bewohner und Schutz der Privatsphäre in Einklang bringen lassen, zu einem neuen Problem, mit dem sich die gesamte Branche auseinandersetzen muss.
Die Bewohner von Richardson stehen nicht nur vor einer neuen Technologie, sondern auch vor einer neuen Art von Infrastruktur, die das gesellschaftliche Umfeld verändert. Unter dem aktuellen Regulierungsrahmen haben diese Anwohner nur sehr begrenzten Einfluss auf die zunehmende Zahl von Drohnenrouten über ihnen.
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