Informationen über Opfer des Absturzes eines US-Geschäftsflugzeugs veröffentlicht, darunter vier Mitglieder der Familie des Technologiemagnaten

Zusammenfassung:

Am Mittag des 1. November Ortszeit stürzte ein mittelgroßes Geschäftsflugzeug vom Typ Bombardier Learjet 60 mit dem Kennzeichen N722BD in Palm Beach County, Florida, USA, ab. Alle neun Menschen an Bord kamen ums Leben. Derzeit wurde

die Liste der Opfer bekannt gegeben, darunter Adam Robinson, ein Technologieunternehmer aus Austin, Texas, und seine vierköpfige Familie

Der 45-jährige Adam Robinson war der Gründer zweier Technologieunternehmen, die sich hauptsächlich mit der Identifizierung von Website-Besuchern und mit der Benutzerbedienung verbundenen Unternehmen beschäftigten. seine Frau Helen Sharp war Keramikpraktikerin. Ebenfalls getötet wurden ihre vierjährige Tochter Emma und ihr zweijähriger Sohn Charlie sowie ein Kindermädchen und zwei von Adams Freunden.

Die beiden Besatzungsmitglieder waren der 55-jährige Kapitän Jeff Gregory und die 20-jährige Co-Pilotin Natalia Gardera Figueiras.

Co-Pilot

Der fragliche Flug startete in Austin und sollte auf die Bahamas fliegen. Während des Fluges in großer Höhe berichtete die Besatzung von Vereisung und mäßigen Turbulenzen. Anschließend geriet das Flugzeug in einen Hochgeschwindigkeitssturzflug, traf ein Wohngebiet und ging innerhalb weniger Minuten in Flammen auf.

In der Funkaufzeichnung wurde die Kommunikation vollständig unterbrochen, nachdem der Pilot seinen verzweifelten Schrei „Wir landen gleich auf dem Boden“ und „Keine Zeit“ ausstieß.

Flugdaten zeigten, dass das Flugzeug in nur einer Minute abstürzte und aus einer Höhe von etwa 9.450 Metern abstürzte. Die maximale vertikale Sinkgeschwindigkeit überschritt 32.000 Fuß pro Minute (etwa 9.754 Meter pro Minute) und es traf fast senkrecht auf dem Boden auf.

Vorläufige Untersuchungen des US-amerikanischen NTSB deuten darauf hin, dass das Flugzeug vor dem Aufprall möglicherweise in der Luft zerfallen ist. Die genaue Ursache des Absturzes ist noch nicht geklärt. Das Untersuchungsteam konzentriert sich auf die Überprüfung der Vereisung in großen Höhen, der Flugzeugstruktur, des Besatzungsbetriebs usw.