Elon Musks SpaceX wird von der Frau eines Firmentechnikers verklagt, der bei einem Raketentriebwerksunfall im Jahr 2022 einen Schädelbruch erlitt. Mehr als zwei Jahre nach dem Vorfall liegt Francisco Cabada weiterhin im Koma.

Am 18. Januar 2022, als Kabada auf der Basis der Space Exploration Technology Company (SpaceX) in Hawthorne, Kalifornien, eine Drucktestinspektion am Raptor V2-Triebwerk durchführte, löste sich eine Abdeckung der Treibstoffreglerbaugruppe. Das Teil traf Kabada am Kopf und verursachte einen Schädelbruch.

Eine Unfalluntersuchungszusammenfassung der Arbeitssicherheits- und Gesundheitsbehörde (OSHA) bestätigte, dass bei diesem Unfall der letzte Schritt der Druckprüfung – das Entlüften – zum ersten Mal mithilfe eines automatisierten Verfahrens und nicht der bei früheren Vorgängen üblichen manuellen Methode durchgeführt wurde.

In dem Bericht heißt es außerdem, dass die Controller-Abdeckung an der vertikalen zur horizontalen Abschrägungsnaht Risse bekam, sodass sich die Abdeckungsfläche von der Baugruppe lösen konnte. Reuters schreibt, dass Kabadas Frau Edie letzte Woche im Namen ihres Mannes eine Klage wegen Fahrlässigkeit bei einem Staatsgericht in Los Angeles, Kalifornien, eingereicht habe. Kabada liegt immer noch im Koma.

Wie Musks anderes großes Unternehmen, Tesla, wurde SpaceX bei seinem Wettlauf um die Kolonisierung des Mars mit Vorwürfen unsicherer Arbeitsbedingungen konfrontiert.

Eine letztes Jahr veröffentlichte Reuters-Untersuchung ergab, dass SpaceX seit 2014 mindestens 600 bisher nicht gemeldete Verletzungen erlitten hatte. Viele dieser Verletzungen waren schwerwiegend oder behindernd. Dazu gehörten zerschmetterte Gliedmaßen, Amputationen, Stromschläge, Kopf- und Augenverletzungen und sogar ein Todesfall.

Viele aktuelle und ehemalige Mitarbeiter sagen, dass die Verletzungen oft darauf zurückzuführen seien, dass unterqualifizierte und übermüdete Arbeiter die Grundschulung in Eile schwänzen, um Musks Zeitbedarf zu decken. Dies sei Teil der „harten“ Arbeitskultur, die Musk in seinen Unternehmen gefördert hat, darunter auch auf seiner ehemaligen Twitter-Seite

Die durchschnittliche Verletzungsrate von SpaceX in Kalifornien beträgt 1,8 pro 100 Arbeiter, wobei drei Einrichtungen Raten aufweisen, die über dem Raumfahrtindustriestandard von 0,8 liegen.

Letzte Woche teilte Musk den Tesla-Arbeitern mit, dass sie in der Fabrikhalle schlafen würden, wenn die Produktion des neuen 25.000-Dollar-Elektrofahrzeugs im nächsten Jahr beginnt. Es gab zahlreiche Berichte über Vorfälle in der Gigafactory in Texas, darunter einen, bei dem ein Ingenieur schwer verletzt wurde, als die automatisierten Maschinen des Werks Metallkrallen in seinen Rücken und Arm trieben.