Kürzlich berichteten einige Medien, dass Masauki Igarashi, Honda-Zentrale in China, in einem Interview sagte:In China wird eine groß angelegte Personaloptimierung umgesetzt. Eine Zeit lang wurde viel über die massiven Entlassungen bei Honda gesprochen, und die PR-Abteilung von Honda China dementierte die Gerüchte und sagte:Die inländische Übersetzung ist ungenau. Die chinesischen Honda-Unternehmen haben keine Entlassungspläne. Tatsächlich wird es keinen Ersatz von Stellen für Mitarbeiter geben, die natürlich ausscheiden..
Erwähnenswert ist, dass mehrere Medien Anfang Dezember letzten Jahres berichteten, dass Guangqi Honda angekündigt habe, 900 Mitarbeiter zu entlassen. Diese Mitarbeiter sind alle Vertragsarbeiter und werden nach Ablauf des Vertrags nicht verlängert. Die Zahl der Entlassungen macht 7 % der Gesamtbelegschaft der Honda-Unternehmen in China aus.
Honda sagte, dieser Entlassungsplan sei das erste Mal, dass Honda in den 25 Jahren, seit das Unternehmen 1998 gemeinsam mit der chinesischen Guangzhou Automobile Company Autos produzierte, Entlassungen durchführte. Der Grund dafür ist, dass der starke Anstieg reiner Elektrofahrzeuge (EVs) in China die Produktion und den Verkauf von Hondas Kraftstofffahrzeugen auf dem chinesischen Markt behindert hat.
Als Reaktion auf diese damaligen Berichte antwortete der zuständige Verantwortliche von Guangqi Honda:Es ist eine Fehlinterpretation der Außenwelt, dass Guangqi Honda keine Mitarbeiter entlassen, sondern nur die Vereinbarung mit dem Arbeitsvermittlungsunternehmen gekündigt hat.
„GAC Honda hat dem Arbeitseinsatzpersonal außerdem rechtzeitig und in Übereinstimmung mit den Gesetzen und Vorschriften eine finanzielle Entschädigung gewährt. Die Nachrichten über Entlassungen sind unwahr. Diese schrittweise Personalanpassung entsprechend der Produktion wird keine Auswirkungen auf die Produktionslinien von GAC Honda sowie auf die Förderung neuer Energien und intelligenter Strategien haben.“