Der Wirtschaftswissenschaftler Zhu Min verschluckte sich und weinte, als er in der CCTV-Sendung „Face to Face“ über die Entwicklung der chinesischen Fertigungsindustrie sprach. Er sagte, dass Chinas verarbeitende Industrie 30,3 % der weltweiten verarbeitenden Industrie ausmacht, was mehr ist als die Vereinigten Staaten, Deutschland, Japan und Südkorea zusammen. In den 20 Jahren vor der Reform und Öffnung war Chinas verarbeitende Industrie die billigste. In den nächsten 20 Jahren wird Chinas Fertigungsindustrie günstig und gut sein. In den nächsten 20 Jahren wird Chinas Fertigungsindustrie die billigste, beste und technologisch fortschrittlichste der Welt sein.

Der Preis der Autos von BYD ist auf dem europäischen Markt doppelt so hoch wie in China. Selbst wenn Steuern und Transportkosten hinzukommen, wird der ursprüngliche Preis nicht zu 100 % erreicht. Es ist immer noch niedriger als bei Elektroautos anderer Marken wie Volkswagen und schlägt die unbesiegbaren europäischen Konkurrenten.

Gleichzeitig äußerte er auch einige Gefühle zu seinem Besuch bei BYD vor einem Monat. Er sagte: „Ich spüre besonders die Kraft chinesischer Ingenieure. Das ist sehr erstaunlich. Das ist unsere Zukunft. Ich habe diese Fabrik gesehen und bin sehr stolz. Das ist der Stolz unserer Generation.“

Zhu Min wies auch darauf hin: „Chinas größte Ressource sind die Humanressourcen. Die heutigen Humanressourcen sind Chinas zig Millionen Ingenieure.“

Gleichzeitig betonte Zhu Min auch den Ingenieursgeist von BYD.BYD hat durch ein Team von Ingenieuren einen technischen Fischteich geschaffen. Die Stärkung der Technologie hat es BYD ermöglicht, noch mehr aufzublühen. Bis 2024 wird BYD im weltweiten Verkaufsranking der Automobilkonzerne den fünften Platz einnehmen.Daher ist technologische Innovation die zentrale Triebkraft für die schnelle Entwicklung chinesischer Unternehmen.