Gestern veröffentlichte der Blogger „Sun Shaojun 09“ einen Artikel, in dem er Sang Zhiweis zwei Verkaufstrends für neue Auto-Energiemodelle von 2019 bis 2025 vorstellte. Aus den Verkaufsdaten geht hervor, dassVon 2019 bis 2025 hat sich die Struktur des chinesischen Automobilmarktes erheblich verändert, und der Absatz von Benzinfahrzeugen ist weiter zurückgegangen. In sechs Jahren hat der kumulierte Rückgang 10 Millionen Einheiten überschritten, was einem Rückgang von fast 50 % entspricht.
Der Absatz von Benzinfahrzeugen lag 2019 bei 20,102 Millionen Einheiten und ist seitdem von Jahr zu Jahr zurückgegangen: Von 2020 bis 2021 ging er leicht auf 18,214 Millionen Einheiten und 17,444 Millionen Einheiten zurück und ging dann stark auf 14,322 Millionen Einheiten im Jahr 2022 zurück.
Von 2023 bis 2024 wird sie weiter auf 13,389 Millionen und 11,723 Millionen Fahrzeuge sinken, bis 2025 ist sie auf 10,049 Millionen Fahrzeuge gesunken.
Gemessen am Marktanteil machten Benzinfahrzeuge im Jahr 2019 93,7 % aus und dominierten damit nahezu den Neuwagenmarkt.Bis 2025 ist ihr Anteil jedoch deutlich auf 42,9 % gesunken.
Im krassen Gegensatz dazu steht der rasante Aufstieg von Fahrzeugen mit neuer Energie. Von 2019 bis 2025 verzeichnete der Anteil anderer Energieträger insgesamt einen Aufwärtstrend, wobei der Anteil reiner Elektrofahrzeuge von 3,3 % auf 33,2 % stieg und damit den deutlichsten Zuwachs verzeichnete.
Der Anteil der Nicht-Plug-in-Hybridfahrzeuge bleibt insgesamt stabil und schwankt nur geringfügig: 4,2 % im Jahr 2022, 4,3 % in den Jahren 2023 und 2024 und sinkt wieder auf 4,0 % im Jahr 2025.
Diese Veränderung lässt sich auch intuitiv anhand der Verkaufsdaten erkennen. Im Jahr 2019 betrug das Verkaufsvolumen reiner Elektrofahrzeuge lediglich 717.000 Einheiten, was bis 2025 auf 7,777 Millionen Einheiten ansteigen wird.
Das Gesamtverkaufsvolumen von Fahrzeugen mit neuer Energie ist von weniger als einer Million Fahrzeugen im Jahr 2019 auf mehr als 12 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2025 gestiegen, wobei der Marktanteil 50 % übersteigt, und ist zur neuen Hauptkraft auf dem Automobilmarkt geworden.
