Cathy Wood, Gründerin von Ark Investment Management, ist ein großer Fan von Tesla und sprach kürzlich in einem Interview über das Potenzial der selbstfahrenden Technologie für den Elektroautohersteller. Wood sagte am Montag in einem Interview, dass ein Drittel ihres Bärenmarktpreisziels für Tesla von 1.400 US-Dollar im Jahr 2027 mit Elektrofahrzeugen und deren Umfang zusammenhängt und zwei Drittel mit selbstfahrenden und autonomen Taxiplattformen.
Wood sagte, viele Länder seien daran interessiert, Tesla für den Bau von Fabriken zu gewinnen, und nannte als Beispiel Türkiye. In der EV-Geschichte laufe also alles wie erwartet, sagte sie.
Wood sagte, Tesla sitze in den USA in der ersten Reihe, wenn es um selbstfahrende und Robotaxi-Plattformen gehe. Das Unternehmen sammelt mehr Daten über Straßen in den Vereinigten Staaten und auf der ganzen Welt als alle anderen Unternehmen zusammen.
„Tesla könnte ein Unternehmen sein, das Menschen so schnell und sicher wie möglich von A nach B bringt“, sagte Wood.
Wood sagte auch, dass der Gewinner im Bereich Robotaxis den größten Markt besetzen werde.
Der bekannte Stockpicker sagte, dass die Bärenprognose von Ark davon ausgeht, dass die Verwirklichung des autonomen Fahrens länger dauern wird, während die Bullenprognose davon ausgeht, dass dies bald geschehen wird.
Wood sagte auch, dass die Risiken im Zusammenhang mit der selbstfahrenden Technologie und den Robotertaxis von Tesla abnehmen. „Die Regulierungsbehörden sind sehr datengesteuert“, sagte sie und fügte hinzu, dass die Zahl der Verkehrstoten in den USA in den letzten fünf bis zehn Jahren von 30.000 auf 45.000 gestiegen sei, nachdem es aufgrund von Maßnahmen zur Fahrzeugsicherheit einen Rückgang gab.
Wood sagte, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und andere Verkehrsbehörden wollten diesen Trend umkehren. Sie sagte, der Anstieg der Unfälle sei größtenteils darauf zurückzuführen, dass Menschen während der Fahrt viel SMS schrieben, was dazu führte, dass unverhältnismäßig viele junge Menschen bei Autounfällen starben.
„Die Daten unterstützen also, was Tesla tut“, sagte Wood. Sie wies darauf hin, dass 80–90 % der Verkehrsunfälle im Straßenverkehr auf menschliches Versagen zurückzuführen seien. „Wenn man Menschen aus der Gleichung herausnimmt und künstliche Intelligenz nutzt, um Menschen sicher und schnell von Punkt A nach Punkt B zu bringen … werden die Regulierungsbehörden von den Daten überzeugt sein.“
Sie fügte hinzu: „Tesla-Fahrzeuge mit Autopilot und FSD sind über 40 % sicherer als andere Fahrzeuge.“