Zusammenfassung:
Das saudische Start-up Ceer brachte am Montag seine ersten beiden vollelektrischen Modelle auf den Markt und kündigte Pläne an, bis 2030 fünf weitere Modelle auf den Markt zu bringen, ein Schritt, der darauf abzielt, das Ziel des Königreichs zu erreichen, eine lebensfähige Automobilindustrie aufzubauen, um seine Abhängigkeit vom Öl zu verringern. Die beiden futuristischen High-End-Elektromodelle, darunter eine Limousine und ein SUV, werden „Exobot“ heißen und Anfang 2027 im Königreich in den Handel kommen.
Das Design beider Modelle erinnert an die Fahrzeuge aus dem Science-Fiction-Thriller „Tron“ und beide sind mit nach oben öffnenden „Gull-Wing Doors“ ausgestattet.
Jim DeLuca, CEO von Ceer, sagte, das Unternehmen habe auch die traditionellen Säulen zwischen den Vorder- und Rücksitzen seiner Autos abgeschafft und stattdessen hochfeste Materialien verwendet, um die Struktur zu stützen.
Ceer ist ein Joint Venture zwischen Saudi-Arabiens Staatsfonds Public Investment Fund und Foxconn, mit starker finanzieller Unterstützung durch den Ölreichtum Saudi-Arabiens.
Das Unternehmen muss jedoch noch viele Herausforderungen bewältigen, darunter verschiedene Hindernisse, auf die Saudi-Arabien bei seinen früheren Versuchen, die lokale Automobilproduktion zu diversifizieren, gestoßen ist, sowie Logistik- und Inflationsprobleme, die durch den amerikanisch-israelischen Konflikt gegen den Iran verursacht wurden.
Saudi-Arabien hat bereits zuvor versucht, die Automobilindustrie zu entwickeln. Beispielsweise war vor mehr als zehn Jahren der Bau einer Jaguar-Land-Rover-Fabrik in Saudi-Arabien geplant, der Plan wurde jedoch letztendlich auf Eis gelegt.
Dieses Mal hat Ceer eine breitere Strategie verfolgt und verlässt sich bei der Ersatzteilversorgung auf globale Partner sowie ein wachsendes lokales Netzwerk.
Foxconn lieferte die elektrische Architektur für die Exobots-Modelle, während der deutsche Luxusautohersteller BMW technische Unterstützung leistete.
De Luca sagte, dass das Unternehmen zwar zunächst als reiner Hersteller von Elektrofahrzeugen positioniert sei, seine vollständige Produktpalette jedoch Plug-in-Hybridmodelle und Modelle mit Verbrennungsmotor umfassen werde, um auf die sich ändernden Marktanforderungen reagieren zu können.
Nach der Einführung der Elektromodelle am Montag plant Ceer, zwischen 2028 und 2030 fünf Mainstream-Modelle auf den Markt zu bringen.
Die kommenden Mainstream-Modelle von Ceer werden so konzipiert, dass sie alle globalen regulatorischen Anforderungen erfüllen, sodass sie weltweit verkauft werden können, sagte DeLuca.
Das Unternehmen strebt eine stetige Expansion an und plant, im Jahr 2028 in benachbarte Märkte vorzudringen und anschließend im gesamten Nahen Osten und Nordafrika zu expandieren.
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