Zusammenfassung:
Bloomberg berichtete kürzlich, dass
Porsche-Chef Michael Leiters sich auf einer Branchenkonferenz in Berlin öffentlich zur „Fliegen-in-der-Luft“-Demonstration von Teslas neuem Supersportwagen Roadster geäußert hat und gesagt hat, dass Porsche dieser Einführung im Performance-Stil nicht folgen werde
. Er sagte: „Wir wollen keine Spezialeffekte oder Performances machen. Porsche möchte echte und umsetzbare technologische Innovationen zeigen.“
Am 15. Oktober veranstalteten sowohl Porsche als auch Tesla die Markteinführung neuer Autos, doch fast die gesamte Aufmerksamkeit des Internets richtete sich auf Tesla. Der Grund dafür ist, dass es ein „fliegendes Auto“ zeigte.
Tesla stellte auf der Pressekonferenz eine neue Roadster-Generation vor, die mit Druckluftpropellern ausgestattet ist. Das Fahrzeug stieg von einer Rampe in die Luft, drehte sich in der Luft und landete auf vier Rädern, was optisch äußerst beeindruckend war.
Luo Mingkai erwähnte auch, dass Teslas Modell, das hauptsächlich für Stunts verwendet wird, und Porsches gerade vorgestellter Mittelklasse-Supersportwagen Mission S auf völlig unterschiedliche Verbrauchergruppen abzielen.
Es versteht sich, dass der Porsche Mission S höher positioniert ist als der 911 und das Flaggschiffprodukt der Marke für den High-End-Supersportwagenmarkt ist. Es ist mit Kraftstoff- und Hybridantrieb kompatibel. Es hat seit seinem Debüt sehr begeisterte Kundenfeedbacks erhalten. Bei erfolgreicher Massenproduktion wäre dies nach dem 918 Spyder der zweite Einstieg von Porsche in die Königsklasse der Supersportwagen.
Luo Mingkais Rede zeigte auch die Kernunterschiede zwischen den beiden Parteien auf:
Tesla ist gut darin, Produktkonzepte mit dramatischen Demonstrationen zu zeigen; während Porsche Wert auf knallharte technische Technologie legt, die implementiert und in Massenproduktion hergestellt werden kann, und Marketing-Stunts ablehnt
.Interessanterweise äußerte Ferrari-CEO angesichts dieser Tesla-Pressekonferenz eine völlig entgegengesetzte Einschätzung zu Luo Mingkai. Er gab der Technologiedemonstration von Tesla die volle Punktzahl.
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