Zusammenfassung:
Cheqi.com, eine Drittanbieter-Plattform für Kfz-Beschwerden, zeigt, dass
das Tesla Model Y kürzlich Sammelbeschwerden von Autobesitzern erhalten hat. Grund für die Beschwerden sind in der Regel „Verkaufsprobleme und Preisänderungen“, bei den meisten betroffenen Modellen handelt es sich um 2026er-Modelle.

Nach Angaben eines beschwerenden Autobesitzers holte er das Auto am 26. August ab. Das Modell war die 26 Tesla Mode 1Y-Version mit Hinterradantrieb. Als das Fahrzeug noch ein vorläufiges Nummernschild trug, kündigte Tesla am 7. September an, den Preis für Modelle mit derselben Konfiguration um 10.000 Yuan zu senken.
In nur wenigen Tagen erlitt das neue Auto einen erheblichen Preisnachlass, noch bevor es überhaupt zugelassen wurde.
Als Neuwagenbesitzer ist es schwierig, das zu akzeptieren. Ich verlange keine Rückerstattung, aber ich hoffe, dass Tesla den Autobesitzern Betreuung bietet, etwa durch die Verlängerung der Fahrzeuggarantie oder der Drei-Strom-Garantie.

Andere Autobesitzer, die sich beschwerten, äußerten ähnliche Forderungen. Sie glaubten, dass der Preis des Autos weniger als einen Monat nach Erhalt des Autos um 10.000 Yuan gesenkt wurde, was ihren eigenen Interessen schadete. Sie forderten von Tesla eine Entschädigung, einschließlich der Bereitstellung von Ladekontingenten, Innenraumoptionen, FSD-bezogenen Rechten und anderen alternativen Pflegeplänen.
Frühere Berichte zeigten, dass Tesla China am 7. September plötzlich eine zeitlich begrenzte Preissenkung ankündigte. Wenn Sie von jetzt an bis zum 30. September eine Bestellung aufgeben und das Auto entgegennehmen, erhalten Sie auf die gesamte Model 3-Serie einen Rabatt von 5.000 Yuan und auf die gesamte Model Y-Serie einen Rabatt von 10.000 Yuan. Nach dem Hinzufügen von 0 Zinsen für 5 Jahre und 8.000 Yuan an optionalen Lackiervorteilen sind die Einstiegspreise der beiden Modelle auf 222.500 Yuan bzw. 253.500 Yuan gesunken, was eine rekordtiefe Einstiegsschwelle darstellt.

Wie zuvor kamen die Preissenkungen von Tesla ohne Vorwarnung. Sowohl der offizielle Kundendienst von Tesla als auch der Ladenverkauf gaben an, die Benachrichtigung erst am selben Tag erhalten zu haben:
„Als ich das Auto gestern verkaufte, wusste ich noch nicht einmal von diesem Plan.“ Der Tesla-Kundendienst teilte dennoch mit, dass er den Schadensersatzforderungen der Autobesitzer nicht nachkommen könne.
Tatsächlich hat Tesla in China bereits viele Preisanpassungen vorgenommen, und im Gegensatz zu anderen inländischen Marken gibt Tesla selten klare Hinweise zu neuen Modellen und Preisanpassungen, was dazu führt, dass viele Autobesitzer sofort nach der Abholung des Autos feststellen, dass sie auf ein altes Modell umgestiegen sind, oder dass der Preis hintergangen wurde. Dies ist der Hauptgrund, warum Autobesitzer ihre Rechte verteidigen, wenn Tesla seinen Preis anpasst.
Netizens haben jedoch unterschiedliche Meinungen zur Preissenkung zum Schutz ihrer Rechte. Einige Internetnutzer unterstützen Autobesitzer bei der Wahrung ihrer Rechte. Schließlich kostet der Aufstieg zusätzlich 10.000 Yuan pro Tag, und jeder hat das Gefühl, dass ihm „Unrecht getan“ wird. Einige Internetnutzer lehnen den Rechtsschutz jedoch ab und sagen: „Wenn der Preis steigt, werden diese Autobesitzer dann den Unterschied ausgleichen?“
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