Jose Munoz, CEO von Hyundai Motor Co, sagte, der südkoreanische Autohersteller werde die Entwicklung neuer Technologien und seine Expansionspläne in den USA trotz einer Razzia in seinem Batteriewerk in Georgia wegen des Verdachts des Einsatzes von Arbeitskräften ohne Papiere vorantreiben. Munoz sagte:„Wir glauben weiterhin, dass sich der Trend zur Elektrifizierung fortsetzen wird“,„Der Markt gibt uns gute Hoffnung, dass dies der richtige Weg ist.“
Wenn es um Tarife geht,MunozDie Notwendigkeit einer radikalen Umstrukturierung der Lieferketten durch Investitionen in lokale Märkte und die Verbesserung der Abläufe wurde hervorgehoben.
„Man muss die Produktivität steigern“, sagte er und wies darauf hin, dass dies durch den Einsatz künstlicher Intelligenz und Robotik erreicht werden könne.
Südkoreas führender Autohersteller treibt auch seine Expansionspläne in den USA voran. Zuvor wurde im September eine Razzia in der von Hyundai Motor und LG New Energy gemeinsam errichteten Batteriefabrik in Georgia durchgeführt und eine Entschuldigung eingegangen. Während der Razzia nahmen Bundesagenten 475 Arbeiter fest, hauptsächlich Koreaner.
„Ich habe einen Entschuldigungsanruf vom Weißen Haus erhalten“, sagte er dem Forum. Der Gouverneur von Georgia „rief mich ebenfalls an und sagte: ‚Ich weiß nicht, was los ist, das liegt außerhalb der Gerichtsbarkeit des Staates.‘“
„Es ist also klar, dass jemand einen Anruf getätigt hat, um den Anschein zu erwecken, als gäbe es illegale Einwanderer. Aber das war nie der Fall“, sagte Munoz und fügte hinzu, dass die Razzia Hyundais US-Investitionspläne nicht geändert habe, das Unternehmen aber seine Lieferkette anpassen werde.
Munoz sagte, die Razzia werde den Fabrikbau aufgrund des Arbeitskräftemangels um mindestens zwei bis drei Monate verzögern, was eine noch größere Herausforderung für Hyundai Motor darstelle, das aufgrund der monatelangen Handelsverhandlungen ohnehin schon hart unter den hohen US-Zöllen auf südkoreanische Waren gelitten habe.
Hyundai Motor sagte, die Zölle hätten das Unternehmen im dritten Quartal etwa 1,8 Billionen Won (1,2 Milliarden US-Dollar) gekostet. Das Unternehmen senkte seine Gewinnprognose für 2025 und erhöhte gleichzeitig seine Gesamtumsatzprognose, da es seine Investitionen in den Vereinigten Staaten erhöht, um die Auswirkungen der Zölle abzufedern.
Die Razzia enthüllte die Risiken der Milliarden von Dollar, die Südkorea in US-Pläne für saubere Energie investiert hat. Die branchenerschütternde Razzia, bei der weit verbreitete Bilder von Häftlingen mit Handschellen an Handgelenken, Hüften und Knöcheln zu sehen waren, verschärfte auch die diplomatischen Spannungen zwischen Südkorea und den Vereinigten Staaten.
Munoz nannte den Vorfall eine „böse Überraschung“, doch er schmälere in keiner Weise Hyundais Engagement für Investitionen in den USA und fügte hinzu, dass der Autohersteller seine Pläne verdoppeln werde.
„Wir können nicht, nur weil etwas passiert ist, das eindeutig unerwartet war – und wir sogar eine Entschuldigung vom Präsidenten der Vereinigten Staaten erhalten haben –, dass das unsere Pläne ändern wird“, sagte er.
„Wir verdoppeln uns. Wir wollen unsere Investitionen in den Vereinigten Staaten aufrechterhalten. Wir gehen davon aus, dass sich die Dinge mittel- bis langfristig verbessern werden. Aber natürlich müssen wir viele Anpassungen an der Lieferkette und den Produkten, die wir produzieren werden, vornehmen.“